２００６年是天津滨海新区纳入国家整体发展战略的第一年，许多大项目纷纷落户，渐显投资聚集效应。天津滨海新区管委会主任皮黔生日前接受记者采访时说，预计未来５年，滨海新区的投资将超过１万亿元。
　　他说，今年以来，滨海新区签订了１００多个大项目，投资总额达３８００亿元。滨海新区今年的投资完成了９００亿元，明年的投资将增长到１５００亿元。
　　皮黔生说，滨海新区今年开工建设了多个投资巨大的“龙头”项目，空客Ａ３２０总装项目已进入实施阶段，它将带动天津航空产业的发展；总投资２６０亿元的百万吨乙烯项目已在今年６月开工；总投资１２３亿元的北疆电厂也进展顺利；总投资９８．６亿元的京津塘高速公路二线（天津段）和总投资１３３亿元的京津城际客运专线都将在２００８年之前建成通车；未来５年天津港将投资３６７亿元用于港口建设。
　　据介绍，滨海新区近期将着重加强基础设施建设和经济功能区的建设。
　　在基础设施方面，重点抓好五个大项目：一是启动建设港城交通分离项目，建设海滨大道中段高架桥及沿线疏港立交桥。二是加快构建城市快速路网。一方面建设中央大道等主干道路，加强新区内部的交通联系，另一方面建设津滨大道和津汉快速路两条主干道路，加强与天津市中心城区的交通联系。三是加快疏港铁路和城市轨道交通建设。续建天津港南疆进港铁路，建设津滨轻轨二期，启动建设京津城际铁路新区枢纽站。四是加快市政、公用、能源设施和环境建设。五是推进重点开发地区的基础设施配套。
　　在经济功能区建设方面，滨海新区确定了“市场化推进、企业化运作”的开发模式，基础设施实行分级建设，跨行政区、功能区的基础设施由滨海新区组建开发公司实施。经济功能区主要负责基础设施建设和招商引资，社会管理由各行政区负责。